海外仓费用构造

海外仓模式下的跨境电商企业仓储成本是指把货物放在海外仓库，为了服务于国外消费者而发生的一系列费用支出。对于跨境电商企业而言，首先要明确海外仓储成本的构成及其影响因素，然后针对每个因素进行成本控制，能力有效下降跨境电商海外仓储成本，因此，对海外仓储成本构造的分析如下。

（一）海外仓储成本构造及影响因素

海外仓储成本一般包含头程运输成本、综合关税成本、仓储服务成本、订单处置成本和本地配送成本。

1.头程运输成本

头程运输成本是指把货物运送到海外仓库所发生的运费，一般包含内陆运输费，国际空运、海运费用。头程运输成本的影响因素有运输量、运输频率、体积、单位运输费率、运输方法等。运输量及运输频率由跨境电商企业的销售量所决定，运输费率由跨境电商企业和跨境电商物流企业协商明确。

2.综合关税成本

综合关税成本是指货物出口到某国，需依照该国的贸易政策而征收的费用，这部分成本较高，包含关税和清关费用，综合关税成本与进口国的关税政策、商品特点等因素有关，各国关税构造较为繁琐，随着关税构成和商品类属的不同，各国的税目和所征收的税率也不同，如美洲国家只有进口关税，欧洲国家分为进口关税和增值税，澳大利亚国家为进口关税、增值税和附加税。

以美国为例:关税起征点为200美金；综合关税=关税+清关杂税；关税=货值x税率。

此外，出口报关顺利与否也会发生清关费用，通关流程中经常因为货物不符合海关规定而被延期申报，不但导致一系列费用支出，而且也延长了交货时间，导致消费者无法准时收货。以深圳口岸为例，经公路口岸文锦渡和皇岗口岸运到中国香港地域，如果报关延迟的话，货运公司每天收取3000港币的压车费。

3.仓储服务成本

仓储服务成本是指商品储存在仓库而发生的费用。淡季和旺季的仓储服务成本有所不同，一般下半年的海外仓储成本较高。仓储服务成本的影响因素有仓储重量、体积、仓储时间、产品特征以及仓储费率。其中，仓储费率由货物的性质、市场状态等客观条件决定，仓储数量和发货时间由跨境电商企业的日常运作时间决定。

4.订单处置成本

订单处置成本是指买家对其产品下单后，由跨境电商物流企业海外仓内的作业人员对其进行拣货、搬运、打包而发生的费用。订单处置成本主要影响因素有订单处置时间、订单量和单位时间成本。

5.当地配送成本

当地配送成本是指买家向跨境电商企业下单后，由第三方海外仓储物流企业或其合作企业配送至买家所发生的费用。这部分费用支出与配送量、单位配送成本有关。单位配送成本取决于货物的重量、价值、体积、特别性、配送距离等因素。例如，易碎品对运输、仓储等物流环节要求较高，运费也较高。

（二）案例分析

美国加利福尼亚州一消费者通过中国某跨境电商平台购置了12台平衡车，现以深圳达方物流有限公司的服务报价为例委托该公司承运，依据以上成本构造及对其服务费用进行分析，可以看出头程运输成本及关税成本所占比重较大，其次是国外配送成本，因此跨境电商企业仓储成本管理的要点应放在头程运输成本、关税成本和海外配送成本。

1.产品基本信息

产品重量:12kg。

产品尺码:67x27x27（约0.05立方米）。产品采购价:1000元。

2.成本盘算

假设通过海运发运100台平衡车到达深圳达方物流有限公司美国仓；海关税率:4%；海运费:1000元/立方米。

（1）头程运输成本（含关税成本）。总海运费:5000元。总关税:4000元。总清关费:32元。合计:9032元。

平摊到1台平衡车的头程运输成本:90.32元。

（2）仓储服务费（含订单处置费，一台平衡车的成本，设平均存储30天，按颁布价盘算）。仓储体积收费:3元。仓储价值收费:3元。订单处置费:27元。合计:33元。

（3）本地配送费[美国联合包裹速递公司（UPS）承运，一台的成本]。发货到美国国内二区的成本:94.85元。

（三）跨境电商企业海外仓储成本合理化计划

1.进行运输优化设计，下降头程运输成本

（1）灵巧运用多种运输方法。跨境电商有快递、空运、海运拼箱和整箱、陆运5种运输方法。其中空运运费最高，陆运其次，海运费用最低。海运分为整箱和拼箱2种，货量达不到整箱的情形下，拼箱是最好的选择，货运量越多平摊的费用越低。

（2）合理选择远洋运输路线。以中国到欧洲航线为例，运达基本港和非基本港的运价差异较大，一般在100~200美元之间。因此，选择合适的海运企业，提供到基本港的海运服务有助于下降海运成本。交货期不紧迫的话，可采用全程海运的方法。但是，海外仓模式下尽量不要采取散货方法，应以整箱或与其他跨境电商企业拼箱运输较为经济。

（3）精心进行运输包装设计。装运前对货物包装进行科学盘算，参照集装箱的容积，依据货运量合理设计包装形式。假如设计成每纸箱装20件货物，则一个集装箱的空间不够，如果设计成容纳25~35件的纸箱，然后按照集装箱尺码设计出纸箱的尺码，得出最佳装箱计划，从而能够装满具有国际标准的集装箱，大大下降了运费。

2.采用商品归类和避税办法下降综合关税成本

（1）对报关产品正确分类。详细的货物信息是进行科学合理归类和明确税率的前提条件。收发货人应向海关提供所归类货物的性质、构造、功能等技术参数信息，向海关申报货物的品名、规格等信息必需符合商品归类的要求，不同产品分类解释实用不同的税率。如国内某盘算机设备企业的通信产品出口到巴西，如归类为电信产品，巴西联邦税率为17%；如果归为网络类产品，则为2%。

（2）科学合理避税。利用转移定价法规避关税。跨国集团公司内部企业之间以降价的方法交易，减少缴纳关税的基数。比如，某商品正常价钱为800美元，进入某国要交纳80%从价进口税，跨国公司如降价至400美元进行内部交易，则少缴50%进口关税。

利用国际避税地进行避税。国际避税地是指某国依据进出口政策所规定的、征收较低税率或者零税率的地域。例如，利用区域内关税同盟国或有关互惠协定的国家进行避税。也可通过自由港采取转运的方法下降关税，如中国到巴西直达运输的综合关税为65%左右，假如通过美国的迈阿密港转运，再利用其与南美贸易组织的贸易协定，能勤俭5%左右的关税。当然，也要思考转运所勤俭的关税以及因此而带来的运费增长的因素，以便进行平衡决策。最后，针对关税较高和税收制度繁琐的国家，可以聘任有经验的清关代理公司，能有效地下降跨境电商物流运输成本。

3.进一步库存周转率，下降仓储成本

因为热销产品具有较高的库存周转率，所以，采购进货时选择海外畅销品，这些产品在海外仓内储存的时间短、仓储费用低。此外，为了减少商品滞销，要精确预测海外市场要求，跨境电商企业利用大数据进行市场预测和产品分析，实行精选品类和精确预测补货周期，从而有效下降海外仓储成本。

4.下降订单处置成本

构建海外仓储管理信息系统，跨境电商企业对跨境电商物流企业的服务过程进行监控管理，实时掌握海外订单的实行流程、峰值订单处置量、海外消费者满意度、海外仓库存等信息，进一步跨境电商物流企业的订单执行效率、消费者满意度和配送时效。

5.下降当地派送成本

为了进一步配送效率，从海外仓服务才能、海外仓设备配置、与本土物流企业的合作经验等角度，精心选择跨境电商物流企业，选择距离海外消费者较近的本地海外仓，有助于进一步配送效率，加快配送响应速度，进一步配送质量。此外，还应严厉考察跨境电商物流企业，下降配送差错率，尽量减少退换货数量。