跨境物流
保险的实质是疏散风险、补偿风险。除了物流环节有风险外,国际贸易本身也有很多风险,如贸易欺骗...
保险的实质是疏散风险、补偿风险。除了物流环节有风险外,国际贸易本身也有很多风险,如贸易欺骗、货打水漂,因此在贸易商大宗出口时都会买运输保险。许多出口企业对在外贸网上结识的贸易对象辨析不足,仅通过网络交流就盲目发货,往往遭受定金讹诈、提货跑路的情况。例如,对方不守信用,滥用不合理的单边贸易条款,货到目标港后以各种借口拒付或少付货款,或先是骗取信赖与其签署出口合同,开始时信守许诺,在发货人放松小心后再开始行骗。由于电商货值低,货主及收件人又非常疏散,因此传统保险产品广泛缺乏对包裹类业务的风险转移覆盖。
近年来,保险公司或经纪商也推出了一些针对跨境电商的保险产品。对出口包裹投保,全损/损失险的投保费率约为货值的1%-5%,最低免赔额为50-100元;耽搁产生概率高、数量大,耽搁险的费率可达运费的1%以上,或固定按单收取,如0.1元/件。中间物流商自身也很有必要与承运商签署时效赔偿或保险协议,承运人对运输流程中货物的毁损、灭失承担伤害赔偿责任,如在清关后到仓库途中丢货。对货物的打包一定要严实,让货物能经得起长途运输的碰撞。客户合同可能会要求包括因物流造成的间接损失的赔偿诉求,当索偿规模不明白时,要视情形而定。
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