保税物流的特征

保税物流是物流分类的一种，具有以下特征。

（1）系统边界交叉

保税物流在地理上是指在一国（地域）的国（地域）境之内，从移动的规模来看属于境内但又具备“境内关外”性质的物流。

（2）物流要素扩大化

物流的要素一般包含运输、仓储、信息服务、配送等，而保税物流除了具有这些功能物流要素外，还包含海关监管、口岸、保税、报关、退税等关键要素。

（3）线性管理

一般贸易货物的通关基本流程包含申报、查验、征税、放行等环节，是“点式”的管理；保税货物是从入境、存储或加工到复运出口的全流程，货物入关是起点，核销结案是要点，是线性的管理流程。

（4）效率瓶颈性

在海关的监管下进行物理运作是保税物流不同于其他物流的实质所在。海关为了达到监管的效力，严厉的过程、繁琐的手续、较高的抽查率必不可少，但这与现代物流寻求便捷、高效率、低成本的运作要求相违反。物流效率和海关监管效率之间存在“二律悖反”的矛盾。在保税要求日益增加的情形下，海关的监管效率成为提高保税物流系统效率的瓶颈。

（5）平台性

保税物流是加工贸易企业供给物流的末端和销售物流的发端，甚至生产物流也会涉及。保税物流的运作效率直接关系到企业的正常生产与供给链的正常运作。构建通畅、高效率的保税物流系统是海关、物流企业、口岸等高效协作的结果。完美的政策体系、一体化的综合物流服务平台必不可少，集成商品流、信息流、资金流的物流中心是保税物流的主要模式之一。