跨境头条
按FOB条件成交时,卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的...
按FOB条件成交时,卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释,有关装船的各项费用由谁累赘,各国的通例或习惯做法也不完整一致。如果采用班轮运输,船方管装管卸,装卸费计入班轮运费之中,自然由负责租船的买方承担;而采用租船运输,船方一般不累赘装卸费用。这就必需明白装船的各项费用应由谁累赘。为了说明装船费用的累赘问题,双方往往在FOB术语后加列附加条件,这就形成了FOB的变形)主要包含以下几种:
FOB班轮条件(FOBLinerTerms),指卖方不累赘装船费。
②FOB吊钩下交货(FOBUnderTackle),指卖方仅将货物交到船舶吊钩所及之处,不累赘装船和理舱费用。
③FOB包含理舱(FOBStowed),指卖方累赘装船和理舱费用。④FOB包含平舱(FOBTrimmed),指卖方累赘装船和平舱费。
⑤FOB包含理舱和平舱(FOBStowedandTrimmed),指卖方累赘装船、理舱和平舱费用。
FOB的上述变形,只是为了表明装船费用由谁累赘而发生的,并不转变FOB的交货地点以及风险划分的界线。
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