海洋运输的特征

海洋运输（SeaTransport或OceanTransport）是最常用、最广泛的一种国际货物运输方法。海洋运输的货物运输量占全体国际贸易货物运输量的比例大约在80%。海洋运输之所以被普遍使用，是因为它与其他运输方法相比，具有以下3个突出的好处。

（1）运载量大。海运船舶的运载量远远超过火车、汽车、飞机等的运载量。现在，油轮的载重量已达到60万吨，散装船也达到30多万吨，有的轮船可装4000多个标准集装箱。因此，一艘万吨轮的载重量一般相当于火车250~300个车皮的载重量。

（2）运费低。由于运载量大，具有较好的范围经济效应及燃料因素，因此，海运的单位商品运费就比其他运输方法低得多。海运每单位商品运输成本只相当于铁路运输的1/20左右，相当于航空运输的1/30左右。

（3）通过才能强，不受轨道和道路的限制。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，不易受限制，它不像火车和汽车那样受轨道和道路的限制。

海洋运输虽然有上述好处，但也有不足之处。例如，海洋运输易受气象和自然条件的影响，因而航期不易精确，航行中的风险较大；例如，自然灾祸、意外事故、海盗抢夺、军事冲突或经济制裁。航行速度也相对较慢，运期长:例如，现在的远洋货轮的时速一般在10~20涅（18.52~37.04千米），从中国到欧美的货物运输大约需要20~30天时间。涉及当事人多，法律关系繁琐等特征。